1.油的燃烧特性；

　　油是一种液体燃料，而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度，因而油的燃烧实践上是在气态下进行的。油在燃烧时，直接参与燃烧的不是液体状态的油，而是“油气”。所以说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程，而且是同时进行的。

　　具有以下特性：

　　(1)油在蒸发气化状态下燃烧；

　　(2)油具有扩散燃烧的特性；

　　(3)油需求雾化后再燃烧；

　　(4)油在不同的条件下，具有不同的热合成特性。

　　2、油燃烧机构造：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、光滑系统、冷却系统、电气系统。

　　(1)机体：柴油机的机体，支撑和装置其它部件，包括气缸体、缸套、气缸盖、气缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。

　　(2)柴油燃烧机曲柄连杆机构：柴油机的主要运动部件，经过活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮将燃料燃烧产生的能量转化为机械能。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡环、活塞销衬套、活塞环、主轴承、连杆衬套、推力轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。

　　(3)柴油燃烧机配风机构：定期开、关进、排气门。包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消声器、增压器等

　　3.油雾化喷嘴

　　(1)机械雾化机械雾化油嘴是应用较高的油压，将油从喷孔中高速喷出完成雾化的。通常运用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。

　　简单机械雾化油嘴是由雾化片：旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成，具有一定压力、温度的燃油，经过进油孔和均油槽进入切向槽,取得很高的速度,然后进入旋流室。油在旋流室内产生激烈的离心旋转，形成槽向脉动,从喷孔喷出,构成空心锥形薄膜。由于油在紊流状况下，经喷孔扩散，加之向心力作用，构成了外表张力而被粉碎成许多细小的油粒，到达雾化的目的。

　　(2)转杯雾化它的工作原理是燃料油经过空心转轴送到3000~5000r/min的高速旋转的杯形安装中，在向心力的作用下，油在转杯中紧帖转杯内壁构成很薄的油膜，沿杯口飞出，而被雾化成很细的油粒。与此同时，装在同一轴上的风机叶片将一次风沿转杯口经导向片吹出，一次风旋转方向与油滴的方向相反，使油滴进一步雾化。