(1)机械雾化

　　机械雾化油嘴是使用较高的油压，将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。通常使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。

　　简单机械雾化油嘴是由雾化片：旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成，具有一定压力、温度的燃油，经过进油孔和均油槽进入切向槽,取得很高的速度,然后进入旋流室。油在旋流室内发生强烈的离心旋转，造成槽向脉动,从喷孔喷出,构成空心锥形薄膜。因为油在紊流情况下，经喷孔分散，加之离心力效果，构成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒，达到雾化的目的。

　　(2)转杯雾化

　　燃油燃烧器的工作原理是燃料油经过空心转轴送到3000~5000r/min的高速旋转的杯形安装中，在离心力的效果下，油在转杯中紧帖转杯内壁构成很薄的油膜，沿杯口飞出，而被雾化成很细的油粒。与此同时，装在同一轴上的风机叶片将一次风沿转杯口经导向片吹出，一次风旋转方向与油滴的方向相反，使油滴进一步雾化。

　　燃烧器是把燃油运送及雾化安装与调风安装经过电路组合在一起的设备。组合为一体，称为全体燃烧器。燃油燃烧器除了能确保较好供应锅炉燃料并使之彻底燃烧外，还设有自动控制、报警及保护安装。也有分体去础，即油系统，风系统分开，因而电路系统也分开。依据燃料不同，燃烧器分为轻油(煤油、柴油〉、重油(渣油)及油气两用燃烧器。

　　依据燃烧器的油嘴数量与调理方式不同，燃烧器又分为一级(单段〉、二级(双段)、三级(三段)和比例式。一级有一个喷油嘴，二级有两个喷油嘴，三级有三个喷油嘴。比例式是燃烧器的负荷跟着锅炉出力大小接连调整变化，而其他是依据改动油嘴数量的变化来调整锅炉出力的大小。